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受电弓动态包络线中,受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量.

A、对

B、错

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在电客车编组中,“Mp”代表()

A、不带受电弓的动车

B、不带受电弓的拖车

C、带受电弓的动车

D、带受电弓的拖车

CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是()?

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B、受电弓移动状态。受电弓移动自如

C、弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于85N

D、弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于65N

当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时,ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下,避免受电弓与接触网之间的进一步破坏

A、对

B、错

运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()。

A、受电弓动态包络线

B、受电弓静态包络线

C、受电弓状态线

D、受电弓状态范围

司机按升弓按钮后,升弓灯不亮,灯测试后灯正常,从HMI发现2B车受电弓升起,5B车的受电弓未升起,检查U01后,U01的位置正常,司机应去检查()。

A、列车控制(=22-F101)

B、受电弓控制(=21-F101)

C、受电弓控制(=21-F201)

D、本弓隔离(=21-S205)

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