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在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）
A、中间轴——推力轴——尾轴
B、推力轴——中间轴——尾轴
C、尾轴——中间轴——推力轴
D、中间轴——尾轴——推力轴
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如图11—6所示为一蜗杆与斜齿轮组合轮系。已知斜齿轮4的旋向与转向如图，蜗杆为单线。d1＝10mm，蜗轮d2＝200mm，z2＝20，斜齿轮3的分度圆直径以d3＝50mm，中间轴的扭矩T2＝i12T1试求：(1)为使中间轴的轴向力相反，试确定蜗轮旋向及蜗杆转向。(2)为使中间轴上轴向力相互抵消，β3应取多少？(3)标出点口的各受力方向。[中南大学2002研]
关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（） ①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
A、①③
B、②④
C、①④
D、②③
在推进轴系中，船轴的名称及其布置次序（由首到尾）是（）。
A、中间轴→推力轴→尾轴
B、推力轴→中间轴→尾轴
C、尾轴→中间轴→推力轴
D、中间轴→尾轴→推力轴
手动变速器中间轴齿轮的旋转方向，在汽车前进时与倒退时是相反的。
A、对
B、错
在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）
A、中间轴——推力轴——尾轴
B、推力轴——中间轴——尾轴
C、尾轴——中间轴——推力轴
D、中间轴——尾轴——推力轴