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铁路营业线施工安全管理办法中按高速铁路管理的线路有:()。

A、高速铁路相关联络线及动车走行线

B、新建设计速度200Km/h的铁路及相关联络线和动车走行线

C、既有线提速200~250km/h区段

D、既有线提速160~200km/h区段

E、所有开行动车组的线路

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通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而()。

A、提高列车的重量

B、减少既有线运能

C、提高列车的速度

D、提高既有线的运能

既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应(),保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段,运输车辆仍从事行驶和转头作业

A、继续施工

B、专人防护

C、停止作业

吊车在起吊物件中,不得向既有线测伸臂式吊起重物向既有线侧转动。

此题为判断题(对,错)。

改建既有线路基时,下述不正确的说法是()。
A.改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m,路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时,困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑,改建时不宜触动原边坡

下列哪项符合既有线施工防护规定之一()

A、当发出停工命令时,施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。

B、施工达到放行列车条件时,应按规定办理消点手续。

C、既有线需在封锁区间或限速运行条件下施工时,应按铁路局的规定,办理封锁区间或限速的申请。

D、既有线施工项目开工前应申报审批,未经审批严禁施工。

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