2014年6月某日，出租车司机万某将自己的出租车停靠在公交车站招揽生意。期间，有多辆公交车经停该车站，万某均不让道。公交车只好靠前或靠后停车，让在车站等候的乘客上车。某路公交车准备进站，司机李某见公交车站的停车位被万某占用，只好减速，准备将车停于出租车的后面。站牌下候车的乘客见到公交车进站，一拥而上，奔向该公交车。李某见状，将车向前驱动，打算将车停在出租车的左前侧。已经跑出一段距离的乘客见状，又向回跑。乘客于某由于上车心切，没有注意安全，在追车的过程中，被旁边的乘客挤倒，摔倒在公交车右侧后车轮下，被碾轧致死。
若本案中，出租车司机逃逸的，则事故现场目击人员和其他知情人员应当：()
A.围追堵截出租车司机
B.向公安机关交通管理部门举报
C.向出租车租赁公司举报
D.向交通警察举报

某市有两种品牌的出租车，分别是大众和奇瑞，经调查发现：市场上营运的出租车中有60%是大众，剩下40%是奇瑞，大众出租车发生车祸的平均概率是3%，奇瑞则为4%，现在某市发生了一起出租车车祸，则（　）。

A.与大众出租车相比，出车祸的更可能是奇瑞出租车

B.与奇瑞出租车相比，出车祸的更可能是大众出租车

C.无法比较

D.两种品牌的出租车出车祸的概率是一样的

出租车行业改革是社会公认难啃的硬骨头，司机待遇差、行业准入门槛高等原因引发的城市打车难，令社会对出租车行业运营状况很不满意。解决这些问题，政府应当（　）。

A.严格缩减出租车数量，防止城市道路拥堵

B.逐步退出出租车具体运营，主要负责相关政策制定和监管

C.禁止手机打车软件等新技术的运用，规范出租车市场

D.并购民营出租车企业，实现出租车行业的公有化

2010年10月，江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定：“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司，个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后，江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后，针对本市出租车营运证斯限不统一，出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示，出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》（以下简称《办法》），《办法》规定：“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回，并全部授予乙出租车公司，原个体经营者可以带车继续挂靠乙出租车公司经营，接受乙出租车公司的管理。”本案中，出租车营运许可所依据的法律、法规、规章并未修改或者废止,根据《行政许可法》的规定，江夏市客管处要变更出租车营运证的期限，应当具备的条件有（）。
A.出租车营运许可所依据的客观情况发生重大变化B.原来确定的出租车营运证期限违法C.对利益遭到损害的出租车营运证持有人给予补偿D.变更营运证的期限必须是为了公共利益的需要

出租车客运中，可视作要约的是（）。
A.旅客乘坐上出租车
B.旅客招拦出租车准备坐车
C.旅客上车预先付款
D.旅客招拦出租车问路

2010年10月，江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定：“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司，个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后,江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后，针对本市出租车营运证期限不统一，出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示，出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》（以下简称《办法》），《办法》规定：“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回，并全部授予乙出租车公司，原个体经营者可以带车继续挂靠乙出祖车公司经营，接受乙出租车公司的管理。”从宪法的角度看，江夏市客管处先后出台的两个规定不符合（）。
A.国家鼓励、支持和引导非公有制经济发展的规定B.国家应当平等对待所有非公有制经济形式的精神C.国家实行社会主义市场经济的规定D.公民在法律面前一律平等的规定