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既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应(),保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段,运输车辆仍从事行驶和转头作业

A、继续施工

B、专人防护

C、停止作业

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新建线路投运和既有线改造完成后应及时编制或修改接触网应急抢修划小停电单元方案。对其编制时间要求说法正确的是()。

A、正式投运一个月内完成

B、正式投运20天内完成

C、新建线路于正式投运、接管二个月内及既有线于改造完成后的一个月内完成

D、新建线路于正式投运、接管一个月内及既有线于改造完成后的20天内完成

吊轨纵横梁法加固线路施工要求有(  )。

  • A铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕

  • B加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+1.5×框架涵(桥)高度(m)

  • C曲线上的框架涵(桥)施工时,抬轨梁不用设置超高

  • D对既有线加固,应按照批准的方案进行

  • E施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施,防止对既有线行车造成影响

基坑开挖、装设接地极、基础浇制及制作等天窗点外邻近既有线施工必须纳入()。

A、月度施工计划

B、日施工计划

C、月度邻近既有线施工安全监督计划

既有线路基加宽施工时,与既有线接触面每层必须挖台阶,且(),草皮等边坡植被采用移植措施加以保护。

A、可以适当超前开挖

B、允许超前开挖

C、不得超前开挖

吊轨纵横梁法加固线路施工要求有()。

A、铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕

B、加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+1.5×框架涵(桥)高度(m)

C、曲线上的框架涵(桥)施工时,抬轨梁不用设置超高

D、对既有线加固,应按照批准的方案进行

E、施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施,防止对既有线行车造成影响

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