甲为乙的债权人，乙将其电动车出质于甲。现甲为了向丙借款，未经乙同意将电动车出质于丙，丙不知此车为乙所有而接受。下列哪一选项是错误的?
A.丙因善意取得而享有质权B.因未经乙的同意丙不能取得质权C.甲对电动车的毁损、灭失应向乙承担赔偿责任D.对电动车的毁损、灭失的，乙不得向4索赔

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个人认为，电动汽车的部件品种应该由企业选择，市场来当裁判员。电池、电机、电控等部件的品种都很多，都应该由企业根据总体设计和市场进行选择，没有必要由标准来越俎代庖。欧、美、日法规当中低速电动车标准里面都没有限定电池，未排斥铅酸电池，而装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外。因此，中国的低速电动车标准不应该限制铅酸电池。文中“越俎代庖”的“庖”指的是：

A、装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实

B、欧、美、日法规里的中低速电动车标准

C、市场以及企业的总体设计

D、国内对低速电动车的限定

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特斯拉电动车是当今世界上档次最高的电动车，其必然采用镍氢蓄电池作为动力源，所以其续航里程长达600KM左右。()

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Many electric car owners consider the debate over charging points all a bit of a fuss. {A; B; C}

A. 许多电动车车主都认为充电点很吵闹。

B. 许多电动车车主都为充电点在争论。

C. 许多电动车车主都认为争论充电点有点大惊小怪。

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个人认为，电动汽车的部件品种应该由企业选择，市场来裁判。电池、电机、电控等部件的品种都很多，都应该由企业根据总体设计和市场进行选择，没有必要由标准来越俎代庖。欧、美、日法规当中低速电动车标准里面都没有限定电池，未排斥铅酸电池，而装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外。因此，中国的低速电动车标准不应该限制铅酸电池。

A.装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实

B.欧、美、日法规里的中低速电动车标准

C.市场以及企业的总体设计

D.国内对低速电动车的限定

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甲为乙的债权人，乙将其电动车出质于甲。现甲为了向丙借款，未经乙同意将电动车出质于丙，丙不知此车为乙所有。下列哪些选项是正确的？（　　）[2008年真题]

A、丙因善意取得而享有质权

B、因未经乙的同意丙不能取得质权

C、甲对电动车的毁损、灭失应向乙承担赔偿责任

D、对电动车毁损、灭失，乙可向丙索赔

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