搜题
问题详情
编组站设计中，确定新线第三方向衔接位置的主要依据是（），确定单、双向编组站的主要依据是（），确定调车方向的主要依据是（）。
相关热点： 编组站 第三方
未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
收藏该题
查看答案
搜题
相关问题推荐
铁路车站按技术作业的不同可分为（ ）。
A、编组站、技术站和中间站B、编组站、区段站和技术站C、编组站、区段站和中间站D、技术站、区段站和中间站
目前，对于在准轨、米轨换装站发生的换装费、装载加固材料费，米轨发送的货物在______核收，准轨发送的货物在______核收。（ ）
A、编组站；中转站B、到站；发站C、中转站；编组站D、发站；到站
编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用，及所担当的任务，分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。
A、对
B、错
铁路站场分为( )。
A.会让站、越行站、区域站、两边站、编组站
B.会让站、越行站、中间站、区段站、编组站
C.会让站、区域站、两边站、编组站、中间站
D.会让站、越行站、两边站、编组站、中间站
以下（）按出发统计。
A、各站编组始发的列车
B、中间站恢复运行的停运列车
C、图定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
D、日（班）计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车