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编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用，及所担当的任务，分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。
A、对
B、错
相关热点： 编组站 地方性 区域性
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编组站设计中，确定新线第三方向衔接位置的主要依据是（），确定单、双向编组站的主要依据是（），确定调车方向的主要依据是（）。
铁路站场分为( )。
A.会让站、越行站、区域站、两边站、编组站
B.会让站、越行站、中间站、区段站、编组站
C.会让站、区域站、两边站、编组站、中间站
D.会让站、越行站、两边站、编组站、中间站
根据编组站在整个路网中的地位和作用不同，如何对编组站分类？
列车在分界站更换“运统1”时，表头部分编组站名填记（）。
A、该分界站站名
B、编组始发站站名
C、前方编组站站名
D、后方编组站站名
无调中转货车包括（）
A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。
B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。
C、停运列车上的货车。
D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。