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城市公共建筑是人流、车流的重要集散点，它的选址和布局要考虑有利于城市管理组织，要考虑（）的条件。
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（）一般设在客运量不大，尚不具备建站条件的旅客集散点。
A、自办站
B、公办站
C、代办站
D、停靠点
[单项选择题]下列选项不是城市公共交通线路规划的依据的是（）。
A.城市用地规划确定的用地和主要人流集散点布局
B.城市交通规划确定的交通系统结构构想
C.城市绿地系统规划
D.城市道路系统规划
A.城市用地规划确定的用地和主要人流集散点布局
B.城市交通规划确定的交通系统结构构想
C.城市绿地系统规划
D.城市道路系统规划
下面（）是外部性经济的正效果。
A、城市的商业服务点围绕着交通集散点而发展
B、机场噪声污染，使得机场周围的房地产贬值20％
C、绿地广场的建设导致周边房地产的升值和热销
D、城市道路拓展带来沿道路两边的快速发展
E、房地产开发商为了追求最大利润，尽可能提高建筑容积率，使房屋的日照和通风受到阻碍
下列对投递生产机构描述正确的有（）
A、是邮政通信网络的重要组成部分
B、是邮件寄递过程的主要集散点
C、是投递人员从事内部作业的机构
D、是投递人员从事邮件运输的机构
下面()是外部性经济的正效果。
A．城市的商业服务点围绕着交通集散点而发展
B．机场噪声污染，使得机场周围的房地产贬值20％
C．绿地广场的建设导致周边房地产的升值和热销
D．城市道路拓展带来沿道路两边的发展
E．房地产开发商为了追求最大利润，尽可能提高建筑容积率，使房屋的日照和通风受到阻碍