在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。
A、集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致
B、集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同
C、集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
D、驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
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AC-C20遥控系统中,从集控室转到驾驶台操作时,首先(),这将使集控室和驾驶台车钟上“Bridge” 按钮的LED闪光且使蜂鸣器响,然后在驾驶台按下“Bridge”按钮,两地的“Bridge”按钮的LED变为平光,且蜂鸣器停响。
A、按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮
B、按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮
C、按下集控室车钟上的“Bridge”按钮
D、按下集控室车钟上的“ECR”按钮
如图为静止在竖直墙面上的“爬墙遥控车”,质量为0.03千克,“腹部”有吸盘,当“爬墙遥控车”的真空泵将吸盘内的空气向外抽出时,遥控车能牢牢吸在竖直的墙面上而不会掉落,这是因为遥控车()
A.质量小,重力可以忽略不计
B.受到墙面对它向上的摩擦力
C.受到大气对它的压力
D.受到空气对它的浮力
在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。
A、集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致
B、集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同
C、集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
D、驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
在双凸轮换向机构的主机遥控系统中,当出现主机只能在应急换向情况下完成换向,而无法进行正常换向时,其故障原因通常是()。
A、遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障
B、主机停油装置或停油检测回路故障
C、主机正常换向转速鉴别回路故障
D、主机应急换向转速鉴别回路故障