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一般中间轴的中间轴承位置宜放在离中间轴一端法兰0.5L处。
A、对
B、错
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一般中间轴的中间轴承位置宜放在离中间轴一端法兰0.5L处。
A、对
B、错
在对推进装置传动轴系中心线调整时，操作正确的是（）。 a．刚性轴，二端轴误差必须小； b．柔性轴，二端轴误差要小，中间轴各法兰可稍大些，但要均匀； c．如二端轴误差在范围内，但中间轴各法兰超差，可用调整中间轴承的位置来校整； d．一般使曲轴轴线高于尾轴轴线，总曲折为下开口。
A、a+b
B、a+b+d
C、b+c
D、a～d
说明采用传动中间轴的原因。（）
A、传动中间轴用于减轻传动轴的重量
B、传动中间轴用于减小扭矩偏向的可能性
C、传动中间轴用于增强悬架的冲程量
D、传动中间轴用于缓解左右车轮的速度差
在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）
A、中间轴——推力轴——尾轴
B、推力轴——中间轴——尾轴
C、尾轴——中间轴——推力轴
D、中间轴——尾轴——推力轴
一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）
A、0.92
B、1.08
C、1.67
D、1.90