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摘车临修的故障范围如下：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（）。
A、折断、丢失
B、脱落、丢失
C、窜出、丢失
D、弯曲、变形
相关热点： 支撑座 缓冲器
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失，（）弹簧无折断。
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”车钩缓冲装置的检查范围和质量标准。
A、钩提杆复位弹簧无折断、丢失
B、钩体支撑座止档铁无丢失
C、钩体支撑座支承弹簧无折断
D、车钩防跳插销插设良好
交叉杆支撑座的弧形板与以下哪部分连接（）
A、主架
B、交叉支撑装置
C、侧架
D、上盖板
C80型货车车钩支撑座磨耗板厚度（）mm，非金属磨耗板厚度8～14mm。
A、6～13
B、6～14
C、7～13
D、7～14
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。
A、脱出
B、裂损
C、窜出
D、折断