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inflatablelife-raft()

A、气胀式救生船

B、气胀式救生圈

C、气胀式救生筏

D、气胀式救生设备

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[单选]实际上,泰坦尼克号上的救生船数量是符合英国当时的法律规定的,该项法律规定的救生船数量不是基于乘客人数,而是基于船的吨位。当时所有客船的救生船数量都远远低于需要的数量,配备救生船的目的不是用来装下全体乘客,而是预备在发生事故时将乘客转移到救援船上。在那时,国际通用的海事安全规则是客船上的救生船搭载人数应是船上总人数的三分之一,泰坦尼克号的救生船则可以搭载一半的乘客,白星公司还为这种“对乘客安全高度负责”的额外配置没有引起公众注意而感动委屈。下列说法与本文相符的是()
A.白星公司唯物是图的做法导致泰坦尼克悲剧的发生
B.英国当时的法律与国际通用的海事安全规则不一致
C.泰坦尼克号配备的救生船数量超过法律规定的数量
D.泰坦尼克号的悲剧从技术角度看是完全可以避免的

海锚的作用在于减少救生船漂移,使救生船保持在飞机水上迫降的现场附近便于营救。

此题为判断题(对,错)。

inflatablelife-raft()

A、气胀式救生船

B、气胀式救生圈

C、气胀式救生筏

D、气胀式救生设备

MD90救生船重()公斤。
A.44
B.55
C.50

1994年5月14日,北海舰队司令员王继英中将率领由()组成的中国海军舰艇编队,首次赴俄罗斯海参威访问。

A

“珠海”号导弹驱逐舰

B

“长兴岛”号远洋打捞救生船

C

“南仓”号补给舰

D

“淮南”号导弹护卫舰

E

“郑和”号训练舰

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