海锚的作用在于减少救生船漂移，使救生船保持在飞机水上迫降的现场附近便于营救。
此题为判断题（对，错)。

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对于泰坦尼克号的故事，美国著名社会学家波普诺在他的《社会学》一书中这样写道：“……不幸的是救生船不够。尽管很多人(超过1500人)遇难，但乘客注意遵守‘优先救助妇女儿童’的社会规范”，使得英国公众和政府面对这一巨大灾难，“可以找到一些安慰”——统计数据表明，“乘客中69%的妇女和儿童活了下来，而男乘客只有17%得以生还”。这是英国人奉献给世界的一条活生生的文明守则。然而我们发现，三等舱中的乘客只有26%生还，与此相应的是，二等舱乘客的生还率是44%，头等舱是60%。头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。轮船的头等舱主要由有钱人住着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱(以及更低等)主要是由去美国的贫穷移民乘坐。

这段文字主要说明了（）。

A．人类社会的更为强悍的规则：头等舱和二等舱的妇女和儿童优先

B．英国人因泰坦尼克号奉献的文明守则被颠覆

C．危机一刻，财富、权势和声望在灾难面前变得十分微小

D．对人性的拷问应该更为深刻、彻底

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救生艇系统由（）。

A、救生筏、救生艇和救生船三部分组成

B、救生艇、救生圈和救生筏三部分组成

C、吊艇架、起艇机和救生艇三部分组成

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一股情况下圆形救生船不放在机上。当跨水飞行时，由地面机务人员装上飞机。客舱乘务员无需进行检查。

A、对

B、错

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“岁月号”客轮沉没的悲剧韩国“岁月号”客轮发生沉没事故，造成船上数百名乘客死亡或失踪。资料表明：“岁月号”轮船是日本制造，这种类型的船只在2009年也曾于日本发生海上事故，没有造成人员死亡，而这次沉没却造成死亡人数超过300人的悲剧。这是为什么呢?韩国“岁月号”发生事故时，在原来船长没有到岗的情况下，代理船长上船，起航之后马上就把船只交给了只有半年经验的三副驾驶，自己却离开了驾驶岗位。而且，从轮船出现倾斜到最终彻底倾覆期间经过了近半个小时，但船长没有利用这半个小时的时间组织乘客有序撤离，而是通过广播要求所有乘客穿上救生衣持在原地，在船舱内等待救援，后来发现轮船即将沉没，船长竟第一个跳上救生船逃命，受到舆论普遍谴责。请运用领导科学的有关知识，分析上述案例。提示：(1)根据案例材料，指出“岁月号”沉没事件中船长的错误表现。(2)分析船长在履行领导职能和胜任领导能力方面的教训给予的启示。

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救生船、滑梯筏的天棚可用来遮风挡雨，收集雨水、露水，并可利用其醒目颜色发出求救信号。

A、对

B、错

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