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以下()只装备在四轮驱动车辆上,而在两轮驱动车辆上不会装备。
A、独立悬架
B、差速器
C、分动器
D、万向节
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粘滞耦合器在4WD汽车的动力传输中的作用是()。
A、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别
B、当车辆出现滑转时,可连接动力而防止动力被丢失
C、限制差速器两端输出的转速差过大
D、利用粘滞作用可辅助动力的传输,不致产生动力中断现象
装有分动器的汽车,应在挡位位置标牌或产品使用说明书上说明连通分动器的操作步骤。
判断对错
当压路机转弯或曲线行驶时,内、外侧后轮会产生不同转速,为保证压路机转弯顺利,防止拖坏地面,压路机上装有()来保证后轮顺利进行。
A.离合器
B.变速器
C.差速器
D.分动器
有分动器的越野车的动力传递路线是()。
A、发动机——分动器——各驱动桥
B、发动机——减速器——分动器
C、发动机——驱动桥——减速器
全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。
A、差速器
B、分动器
C、变速器
D、减速器