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有分动器的越野车的动力传递路线是（）。
A、发动机——分动器——各驱动桥
B、发动机——减速器——分动器
C、发动机——驱动桥——减速器
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在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。
A、副变速器；
B、主减速器；
C、分动器；
D、差速器
分动器的操纵机构必须保证()。
A、非先摘下前桥，不得挂上低速挡;非先退出低速挡，不得接上前桥。
B、非先接上前桥，不得挂上低速挡;非先退出低速挡，不得摘下前桥。
C、非先摘下前桥，不得退出低速挡;非先挂上低速挡，不得接上前桥。
D、非先接上前桥，不得退出低速挡;非先挂上低速挡，不得摘下前桥。
全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。
A.放大器
B.分动器和差速器
C.减振器
简述分动器的功用。
为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩，在汽车上常装有（）。
A、主减速器
B、差速器
C、分动器
D、轮边减速器