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多数载货汽车的驻车制动器安装在（）之后。
A、传动轴
B、发动机
C、变速器或分动器
D、车轮
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全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。
A.放大器
B.分动器和差速器
C.减振器
汽车离合器安装于（）。
(A)发动机与变速器之间
(B)变速器与后驱动轴之间
(C)皮带轮与变速器之间
(D)分动器与变速器之间
(A)发动机与变速器之间
(B)变速器与后驱动轴之间
(C)皮带轮与变速器之间
(D)分动器与变速器之间
传动轴的功用是（）
A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥
B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮
C、用来连接万向节
D、用来消除万向节产生的不等速现象
在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。
A、副变速器；
B、主减速器；
C、分动器；
D、差速器
差速器的功用是将（)传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。
A.变速器
B.分动器
C.传动轴
D.主减速器