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差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使轮胎能在路面作纯滚动,保证汽车有良好的操纵性。
A.变速器
B.分动器
C.传动轴
D.主减速器

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有分动器的越野车的动力传递路线是()。

A、发动机——分动器——各驱动桥

B、发动机——减速器——分动器

C、发动机——驱动桥——减速器

分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求? 

下列属于越野汽车的特有的传动装置的是()。

A、变速器

B、离合器

C、分动器

D、主减速器

当分动器挂入低速档工作时,要求分动器操纵机构必须保证()

A、非先接上前桥不得换入抵挡,非先退出抵挡不得摘下前桥

B、非先换入抵挡不得接上前桥,非先摘下前桥不得退出抵挡

C、非先接上前桥不得退出抵挡,非先换入抵挡不得摘下前桥

全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。

A、差速器

B、分动器

C、变速器

D、减速器

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