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差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使轮胎能在路面作纯滚动,保证汽车有良好的操纵性。
A.变速器
B.分动器
C.传动轴
D.主减速器
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有分动器的越野车的动力传递路线是()。
A、发动机——分动器——各驱动桥
B、发动机——减速器——分动器
C、发动机——驱动桥——减速器
分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?
下列属于越野汽车的特有的传动装置的是()。
A、变速器
B、离合器
C、分动器
D、主减速器
当分动器挂入低速档工作时,要求分动器操纵机构必须保证()
A、非先接上前桥不得换入抵挡,非先退出抵挡不得摘下前桥
B、非先换入抵挡不得接上前桥,非先摘下前桥不得退出抵挡
C、非先接上前桥不得退出抵挡,非先换入抵挡不得摘下前桥
全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。
A、差速器
B、分动器
C、变速器
D、减速器