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[单项选择题]船舶一般通过（）途径获取天气报告和警报。
A．NAVTEX、MFB（气象传真广播）
B．MFB（气象传真广播）、EGC
C．MFB（气象传真广播）、EGC、NAVTEX
D．NAVTEX、EGC
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在OSSMO中编发天气报告时，编报降水量不能自动从ZIIiiiMM.YYY文件中读取，与（）有关
A、人为误操作
B、参数设臵的编报降水量取自何观测资料
C、Z文件首行参数的降水量传感器标识设臵
D、采集器与终端微机的时间不同步
配备气象自动观测系统或者自动气象站的机场气象台站应当每日24小时连续发布时间间隔为0.5小时的例行机场天气报告。
此题为判断题(对，错)。
[单项选择题]船舶一般通过（）途径获取天气报告和警报。
A．NAVTEX、MFB（气象传真广播）
B．MFB（气象传真广播）、EGC
C．MFB（气象传真广播）、EGC、NAVTEX
D．NAVTEX、EGC
A．NAVTEX、MFB（气象传真广播）
B．MFB（气象传真广播）、EGC
C．MFB（气象传真广播）、EGC、NAVTEX
D．NAVTEX、EGC
在世界气象组织规定的海洋船舶地面天气报告16组电码中，其中（）
A、前8组电码每次必须编发，其余各组根据实际情况取舍
B、前9组电码每次必须编发，其余各组根据实际情况取舍
C、前10组电码每次必须编发，其余各组根据实际情况取舍
D、前11组电码每次必须编发，其余各组根据实际情况取舍
气压观测是测定（）的大气压力，人工观测时，定时观测要计算（），编发天气报告的时次还须计算（），配有气压计的，应作气压（），并挑选气压的（）。