在日常航空天气报告报文中,SCT表示云量的范围在()之间。A.1/8至5/8B.1/8至4/8C.5/8至7/8D.2/8至6/8
配备气象自动观测系统或者自动气象站的机场气象台站应当每日24小时连续发布时间间隔为0.5小时的例行机场天气报告。
此题为判断题(对,错)。
当同时有两种或两种以上重要天气现象达到发报标准,合并编发一份重要天气报告时,时间(GGgg)应编报()一种现象达到发报标准的时间。
船舶一般通过()途径获取天气报告和警报。
A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)
B、MFB(气象传真广播)、EGC
C、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEX
D、NAVTEX、EGC
当同时有两种或两种以上重要天气现象达到发报标准时,合并编发一份重要天气报告,各有关电码组一一编发。
A、对
B、错
湖北省GPS/MET系统的气象数据是利用()与GPS数据进行匹配的。
A、台站自动气象站实时观测数据
B、台站历年气候数据
C、台站天气报告数据
在日常航空天气报告中发布CAVOK时,对能见度的要求是()。A.大于5千米,小于10千米B.大于等于10千米C.大于3千米,小于5千米D.小于1千米
天气报告或气象传真图上常以节为单位表示系统移速,其缩写符号()。
A、我国规定用KT或KTS
B、国外多用kn
C、我国规定用nmile
D、国外多用KT或KTS
下面例子属于大数据技术公司的是()
A.商品比价系统Decide.com
B.ZestFinance的信用风险评估
C.塔吉特怀孕预测指数
D.基于社会化的众包天气报告应用Weddar
天气报告中天气形势摘要的内容包括()
A、低气压,高气压的位置、强度和移动
B、地面锋线的类别和起止位置
C、热带气旋的位置、强度和移动
D、A、B、C都对
当两种或两种以上重要天气现象合并编发一份重要天气报告时,0段中的GGgg编报()现象达到发报标准的时间。
A、第一种
B、最后一种
C、最严重的一种
D、任意一种
阅读天气报告后应明确的两个问题是()
A、首先确定未来24小时将控制本航区的天气系统及其部位
B、然后确定目前控制本航区的天气系统及其部位
C、A、B都对
D、A、B都错
()应编发925SS重要天气报告。
A、08时测站有积雪
B、08时,过去24小时内测站有降雪,并形成积雪
C、14时,过去24小时内测站有降雪,并形成积雪
D、02时,过去24小时内测站有降雪,并形成积雪
在OSSMO中编发天气报告时,编报降水量不能自动从ZIIiiiMM.YYY文件中读取,与()有关
A、人为误操作
B、参数设臵的编报降水量取自何观测资料
C、Z文件首行参数的降水量传感器标识设臵
D、采集器与终端微机的时间不同步