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公共交通线网布置原则错误的是（)。
A.经济合理地安捧公共交通线路，做到主次分线、快慢分线，提高公共交通覆盖率
B.优先满足城市居民上下班出行的乘车需要，然后满足生活出行需要，最后满足旅游等秉车需要
C.尽可能在城市主要人流集散点之间开辟直接线路，线路走向必须与主要客流流向一致
D.综合考虑城区线、近郊线和远郊线的紧密衔接，在主要客流的集散点设置不同交通方式的换乘枢纽，方便乘客停车与换乘
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快递网络是各快递企业传递各类快件的收派集散点、分拣处理场所及设备、运输线路、派送段道等支撑力量的总称。
此题为判断题（对，错)。
（）一般设在客运量不大，尚不具备建站条件的旅客集散点。
A、自办站
B、公办站
C、代办站
D、停靠点
主要旅游交通集散点,如机场、火车站、客运站、码头等重要旅游集散中心位置显著处设置有()。
A.旅游咨询服务中心
B.宣传展示
C.旅游投诉
D.旅游预订
[单项选择题]下列选项不是城市公共交通线路规划的依据的是（）。
A.城市用地规划确定的用地和主要人流集散点布局
B.城市交通规划确定的交通系统结构构想
C.城市绿地系统规划
D.城市道路系统规划
A.城市用地规划确定的用地和主要人流集散点布局
B.城市交通规划确定的交通系统结构构想
C.城市绿地系统规划
D.城市道路系统规划
城市轨道交通的车站分布原则包括（）。
A、应尽可能远离大型客流集散点
B、尽量避开地质不良地段
C、应与城市建设密切结合
D、兼顾各车站间距离的均匀性
E、使车站与道路网及公共交通网密切结合