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发动机输出的扭矩传递次序为（)。
A.离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
B.离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮
C.离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
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通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。
A、强制锁止式
B、自动锁止式
C、湿式差速器
D、主动防滑差速器
汽车差速器由（）组成
A、半轴齿轮
B、行星齿轮
C、行星齿轮轴
D、差速器壳
E、半轴
差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。
A、彻底清理差速器壳体内外表面（包括水垢）
B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。
A、强制锁止式
B、自动锁止式
C、湿式差速器
D、主动防滑差速器
解放CA141差速器轴承预紧度是利用（）。
A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整
B、差速器轴承内侧的调整垫片来调整
C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整