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差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。
A、彻底清理差速器壳体内外表面（包括水垢）
B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
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检查差速器总成时，应检查差速器两端（）情况，齿轮与差速器壳紧固螺栓是否松动。
有关将差速器齿轮安装到差速器箱的简便步骤中，选择一个正确的描述（）
A、冷却差速器齿轮-20到0摄氏度，以便进行安装。
B、安装时车间温度保持在20至40摄氏度。
C、加热差速器齿圈90到100摄氏度，以便进行安装。
D、加热差速器齿圈140到160摄氏度，以便进行安装。
发动机输出的扭矩传递次序为（)。
A.离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
B.离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮
C.离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
关于差速器的功能和操作，下列哪两项说明是正确的。（）
A、当车辆在附着力小的路面上行驶时，差速器提高一个车轮的速度，以增加轮胎与地面的接触面积
B、在转弯时，差速器使左侧车轮与右侧车轮产生速度差
C、差速器保证每个车轮的行驶速度符合其在转弯处所必须行驶的距离，因此防止了轮胎的过度磨损
D、为提高车辆转弯的性能，差速器保证在转弯时左右车轮的速度无变化
编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（）。
A、裂纹的检验，差速器壳应无裂损B、差速器轴承与壳体及鬲颈的配合的检验C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验