问题详情

[单项选择题]气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。
A.气缸盖底板的触火面
B.气缸盖底板的水冷面
C.气缸盖周缘
D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围

相关热点: 气缸盖  

未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。 收藏该题
查看答案

相关问题推荐

在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在()。

A.气缸套水冷面

B.活塞水冷面

C.气缸盖水冷面

D.气缸盖触火面

9847发动机机体组主要零件组成包括()。1642

A、气缸体

B、油底壳

C、气缸盖

D、气缸盖罩

此题为多项选择题。

[单项选择题]气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。
A.气缸盖底板的触火面
B.气缸盖底板的水冷面
C.气缸盖周缘
D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围
6312气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷,同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封,气缸盖既不能损坏,也不能变形。为此,气缸盖应具有足够的()1216

A、硬度和耐磨

B、强度和刚度

C、韧性和耐磨

D、强度和韧性

[单项选择题]关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10%Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
联系我们 用户中心
返回顶部