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在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在()。

A.气缸套水冷面

B.活塞水冷面

C.气缸盖水冷面

D.气缸盖触火面

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顶置气门式配气机构的进、排气门()

A.安装在气缸体上

B.安装在气缸盖上

C.进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上

D.进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,低速机发生故障最多的部件是(),中速机发生故障最多的部件是(),在技术管理中应特别注意。

A、十字头、主轴承/气缸盖组件

B、十字头/增压器

C、十字头、活塞、气缸盖/曲轴、主轴承

D、活塞、气缸盖/气缸盖组件、主轴承

以下对内燃机气缸盖的叙述中不正确的是()。

A、气缸盖用来封闭汽缸的上部,并与活塞顶、汽缸壁共同构成燃烧室

B、气缸盖内有与汽缸体相通的冷却水套、进排气道等

C、气缸盖上有火花塞座孔(柴油机)或喷油器座孔(汽油机)

D、气缸盖的材料常为灰铸铁或合金铸铁

在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在()。

A.气缸套水冷面

B.活塞水冷面

C.气缸盖水冷面

D.气缸盖触火面

对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。

A、贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓

B、贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓

C、底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓

D、法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓

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