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1-4-4吊轨纵横梁法加固线路施工要求有()。
  • A铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕
  • B加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+1.5×框架涵(桥)高度(m)
  • C曲线上的框架涵(桥)施工时,抬轨梁不用设置超高
  • D对既有线加固,应按照批准的方案进行
  • E施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施,防止对既有线行车造成影响

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既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工,说法正确的有()

A、必须在铁路限界外设置防护绳(带),并设置驻站联络员和现场防护员,邻线来车前,必须停止作业;

B、现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位,严禁启动机械车辆;

C、在既有线附近停放机械、车辆,应平行线路放置,并采取防滑溜、失稳措施;停用的机械、车辆,钥匙应交监护人员保管,以防止操作人员擅自启动机械作业;

D、既有线两侧10米范围内施工,严禁调头,如确需调头,应设置调头区,并派专人监护;

E、在铁路设施附近倒车、卸车时,应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志,派专人监护。

在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点,也有不同点,显著的不同点是施工要在保证既有线的行车安全、完成()的前提下进行。

铁路营业线施工安全管理办法中按高速铁路管理的线路有:()。

A、高速铁路相关联络线及动车走行线

B、新建设计速度200Km/h的铁路及相关联络线和动车走行线

C、既有线提速200~250km/h区段

D、既有线提速160~200km/h区段

E、所有开行动车组的线路

基坑开挖、装设接地极、基础浇制及制作等天窗点外邻近既有线施工必须纳入()。

A、月度施工计划

B、日施工计划

C、月度邻近既有线施工安全监督计划

吊车在起吊物件中,不得向既有线测伸臂式吊起重物向既有线侧转动。

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