如果飞行员严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验,那么,飞机就不会失事,除非出现例如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的,则以下哪项也一定是真的?

A、如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验。B、知果失事时有特殊意外发生,则飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验。C、如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生。D、如界失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程,那么飞机在起飞前一定经过了严格的例行技木检验。E、如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论;只要飞机失事的原因不是飞机在归飞前没有经过严格的例行技木检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程。

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如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。　　如果上述断定是真的，则也可以推出以下哪项也一定为真?()
A.如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B.如果失事时有特殊意外发生，则飞行员是一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C.如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生
D.如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格

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电子综合仪表的优点有（）

A、显示器增多、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

B、多种数据显示、给出指引信号从而不需飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

C、多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

D、多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员增荷

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某外国航空公司经理：“新开发的避撞系统，虽然还未经全面测试以发现潜在的问题，但也必须马上在客机上安装，因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员：“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机，因为有故障的避撞系统将会误导飞行员，造成撞机。”以下哪项如果为真，最能加强飞行员的反对意见？（）

A．机械设备总是有可能出故障

B．喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试，但是其性能与安全记录却是有目共睹的

C．虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故，但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故

D．许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的

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在未来的航空业中，飞行人员到底发挥什么作用，对于这个问我们没有准确的答案，但未来对飞机的需求会越来越，飞行员将会在一个更敏感和有挑战性的环境中工作。总的来说，未来飞行中飞行员的作用越来越小，飞机设计越来越先进，飞行员只是一个管理者，并不是真正的操控者。人其实是最容易犯错的，人和电脑相比，电脑的准确性永远高于人。短期内飞行员是不可能被替代的，因为他是监控者、管理者。对以上文字理解正确的一项是()．
A.未来航空业中，飞行人员的角色是操控者．管理者
B.未来航空业对飞行人员的需求越来越少
C.未来飞行员的工作环境会更敏感．更有挑战性
D.短期内飞行员能不能被替代还没有准确的答案

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近代以来许多新的科技发明改变了社会，使日常生活中出现了很多新职业。下列职业按出现的先后顺序排列正确的是

[ ]

A．火车司机——汽车司机——飞行员——网络管理员B．火车司机——飞行员——汽车司机——网络管理员C．网络管理员——汽车司机——火车司机——飞行员D．火车司机——飞行员——网络管理员——汽车司机

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