无船承运人和一般承运人的差别不包括
A.无船承运人作为承运人仅限于公共运输范围。
B.无船承运人对海上运输过程控制能力较小。
C.无船承运人不经营用以远洋班轮运输的船舶。
D.无船承运人相对于远洋公共承运人的关系不是托运人和承运人的关系。

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某施工企业将采购的多种货物提交承运，其中包括有腐蚀性的危险物品，但是，该企业并未如实告诉承运人，在运输过程中被检查发现后，承运人被要求重新包装，因此支付了额外的包装费用，并造成承运人其他损失。关于该承运人权利的说法，正确的有（）。
A.承运人有权要求托运人如实申报并妥善包装B.托运人对危险物品隐瞒不报，承运人有权拒绝运输C.承运人有权要求托运人支付额外的包装费用D.承运人有权要求托运人赔偿自己所受的其他的损失E.货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取费用的，承运人有权要求支付费用

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[单项选择题]根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。
A．即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任
B．如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任
C．如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任
D．只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任

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[单选]承运人对非由于承运人的实际过失或私谋，或者承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因，所造成的船舶损害不负责任，但是要求引用这条负责利益的人应负责举证，证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋，亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成的。对上文理解正确的是（）。
A．如果承运人所雇佣的人员有过失，则承运人可以负责
B．即使承运人的代理人无疏忽，承运人仍不可免责
C．无证据证明承运人有疏忽，承运人仍要负责
D．有证明表明承运人的代理人无过失，承运人无须负责

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国际贸易术语“货交承运人”（FCA）是指卖方只要将货物在合同规定的期限内，在指定地点交给由买方指定的承运人，并办理了出口手续，即完成了交货。这里的承运人包括（）。
A.铁路运输承运人
B.公路运输承运人
C.航空运输承运人
D.海上运输承运人

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可以作为提单签发人的是（）。

A、承运人、船长、托运人

B、托运人、船长、代表承运人的具名代理人

C、承运人、托运人、代表承运人的具名代理人

D、承运人、船长、代表承运人的具名代理人

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