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城市轨道交通建设直接的所带来的社会效果是城市轨道交通廊道及周边影响区域内的交通条件的改善。

A、对

B、错

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城市轨道交通建设直接的所带来的社会效果是城市轨道交通廊道及周边影响区域内的交通条件的改善。

A、对

B、错

根据下列材料请回答85~84题:
二00七年二月二十五日,××市委、市政府《关于加快发展旅游业的决定》(××字[××××]七号)明确指出,“同意建立旅游建设发展专项资金,其部分资金来源于交通建设附加费的分配,并将此分配比例从原来的5%调高到10%”。对此,我委认为该措施无疑有利于筹集资金,促进旅游业发展,但当初决定征收旅游业交通建设附加费的目的,主要是筹集地铁资金,现要提高旅游专项资金在交通建设附加费中的分配比例,必然减少地铁资金的来源。地铁工程建设07年底总需投资30亿元。筹资任务十分艰巨,而今年地铁资金缺口更大,需开拓更多的资金来源。因此,减少筹集
地铁资金的做法会导致工期拖长和投资增大,不利于工程建设。鉴于此,我委建议在地铁建设期内,逐级调高旅游专项资金在交通建设附加费中的分配比例,仍执行旅游专项资金在交通建设附加费中占百分之五的分配比例不变。
第85题从正文的内容上看,这篇请示属于()。

二〇一七年二月二十三日,××市委、市政府《关于加快发展旅游业的决定》(××字〔二○一七〕七号)明确指出,“同意建立旅游建设发展专项资金,其部分资金来源于交通建设附加费的分配,并将此分配比例从原来的5%调高到10%”。对此,我委认为该措施无疑有利于筹集资金,促进旅游业发展。但当初决定征收旅游业交通建设附加费的目的,主要是筹集地铁资金,现要提高旅游专项资金在交通建设附加费中的分配比例,必然减少地铁资金的来源。地铁工程建设16年年底总需投资30亿元,筹资任务十分艰巨。而今年地铁资金缺口更大,需开拓更多的资金来源。因此,减少筹集地铁资金的做法会导致工期拖长和投资增大,不利于工程建设。鉴于此,我委建议在地铁建设期内,暂缓调高旅游专项资金在交通建设附加费中的分配比例,仍执行旅游专项资金在交通建设附加费中占百分之五的分配比例不变。下列可用作这篇请示的结束语的是()。

A、妥否,请告知

B、妥否,请回复

C、妥否,请批示

D、特此请示,请批准

我国中西部地区的智能交通系统主要还集中在?()

A、城市内部的智能交通系统

B、高速公路收费系统

C、智能交通建设

D、道路监控

城市轨道交通建设的目的是为乘客提供满意的出行服务,而良好的运营管理是这种供给的前提和保证。
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