搜题
问题详情
通知机组人员着火的时候，乘务员应确定（）。
A、位置、火源和严重性
B、规模、火源和状态
C、原因、火源和状态
D、严重性、损失和原因
相关热点： 严重性
未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
收藏该题
查看答案
搜题
相关问题推荐
在风险对策中，风险自留（ ）。
A、既改变风险的发生概率，又改变风险潜在损失的严重性
B、只改变风险的发生概率，不改变风险潜在损失的严重性
C、不改变风险的发生概率，只改变风险潜在损失的严重性
D、既不改变风险的发生概率，又不改变风险潜在损失的严重性
通知机组人员着火的时候，乘务员应确定（）。
A、位置、火源和严重性
B、规模、火源和状态
C、原因、火源和状态
D、严重性、损失和原因
测试所报告的软件缺陷与错误中通常包含其严重性和优先级的说明，以下理解不正确的是（）。
A.测试员通过严重性和优先级对软件缺陷进行分类，以指出其影响及修改的优先次序B.严重性划分应体现出所发现的软件缺陷所造成危害的恶劣程度C.优先级划分应体现出修复缺陷的重要程度与次序D.在软件的不同部分，同样的错误或缺陷的严重性和优先级必须相同
（单选题）健康信念模式在产生促进健康行为、摒弃危害健康行为的实践中遵循的步骤依次为（）。
A知觉到易感性和严重性、知觉到益处和障碍、自我效能
B知觉到易感性和严重性、自我效能、知觉到益处和障碍
C自我效能、知觉到易感性和严重性、知觉到益处和障碍
D自我效能、知觉到益处和障碍、知觉到易感性和严重性
E知觉到益处和障碍、知觉到易感性和严重性、自我效能
产品不合格严重性分级表是某产品( )的具体化。
A不合格严重性分级原则
B不合格严重性分级
C使用要求
D影响程度