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减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。 a.船中舭部或舭部稍上方; b.船尾舭部或舭部向后; c.不可收式减摇鳍; d.伸缩式减摇鳍; e.折叠式减摇鳍。

A、a/c+d+e

B、b/c+d+e

C、a/d+e

D、b/d+e

相关热点: 减摇鳍   折叠式  

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船舶减摇装置中的可收式减摇鳍可分为()。 ①伸缩式; ②折叠式; ③减摇式

A、①②③

B、②③

C、①③

D、①②

船舶减摇装置中的可收式减摇鳍的操作方式是()。 ①遥控操作; ②机旁操作

A、①

B、②

C、①②都对

D、①②都不对

减摇鳍的升力与航速的平方成正比,因此减摇鳍装置适用于航速()的船舶。

A、小于18kn

B、高于12kn

C、小于12kn

D、18~42kn

船舶减摇鳍是一种(),它能根据船舶横摇角度、速度和加速度等信号,主动提供减摇力矩,纠正或减轻船舶横摇,减摇效果明显。

A、主动式减摇装置

B、被动阻尼式减摇装置

C、平衡式减摇装置

D、稳定式减摇装置

减摇水舱的减摇能力一般是(),减摇鳍减摇能力较大,客船一般为(),集装箱船和货船一般是()。

A、2°以下/5~7°/5°以下

B、2~3°/7°/7°以下

C、2~3°/7°/5°以下

D、2~3°/5°/5°以下

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