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减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。 a.船中舭部或舭部稍上方; b.船尾舭部或舭部向后; c.不可收式减摇鳍; d.伸缩式减摇鳍; e.折叠式减摇鳍。
A、a/c+d+e
B、b/c+d+e
C、a/d+e
D、b/d+e
相关热点: 减摇鳍 折叠式
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船舶减摇装置中的可收式减摇鳍可分为()。 ①伸缩式; ②折叠式; ③减摇式
A、①②③
B、②③
C、①③
D、①②
船舶减摇装置中的可收式减摇鳍的操作方式是()。 ①遥控操作; ②机旁操作
A、①
B、②
C、①②都对
D、①②都不对
减摇鳍的升力与航速的平方成正比,因此减摇鳍装置适用于航速()的船舶。
A、小于18kn
B、高于12kn
C、小于12kn
D、18~42kn
船舶减摇鳍是一种(),它能根据船舶横摇角度、速度和加速度等信号,主动提供减摇力矩,纠正或减轻船舶横摇,减摇效果明显。
A、主动式减摇装置
B、被动阻尼式减摇装置
C、平衡式减摇装置
D、稳定式减摇装置
减摇水舱的减摇能力一般是(),减摇鳍减摇能力较大,客船一般为(),集装箱船和货船一般是()。
A、2°以下/5~7°/5°以下
B、2~3°/7°/7°以下
C、2~3°/7°/5°以下
D、2~3°/5°/5°以下