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（）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。
A、终点站
B、枢纽站
C、联运站
D、区域站
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地铁车站根据其运营性质，主要分为中间站、区域站、枢纽站、()、换乘站、联运站等。
A.高架车站
B.地下车站
C.终点站
D.岛式站台
（）是由此站分出另一条线路的车站，可接、送两条线路上的乘客。
- A枢纽站
- B区域站
- C联运站
- D换乘站
根据车站与地面的相对位置，地铁车站可分为（ ）。
A.高架车站B.地下车站C.联运站D.岛式站台E.地面车站
A.高架车站B.地下车站C.联运站D.岛式站台E.地面车站
（）是最常用、数量最多的车站形式。
- A中间站
- B区域站
- C换乘站
- D联运站
《国际旅客联运协定》规定，持国际旅客列车和直通客车免费乘车证（）。
A、可以免费乘坐我国铁路担当国内各次旅客列车
B、仅限在列入《国际客运运价规程》的径路上，在各国际联运站间乘车有效
C、可以免费乘坐我国担当的各次旅客列车
D、可以免费乘坐国际旅客列车国内段