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列车停稳后，首部检车员与司机联系，了解列车途中运行情况，将相关情况向列检值班员汇报。（）检车员使用对讲机向作业区间检车员汇报接车有无发现异状。
A、首部
B、尾部
C、中间
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TADS设备异常影响正常探测时，（1）动态检车员立即通知（2）通知现场检车员对作业列车进行全面检查，TADS动态检车员同时通知5T动态集中检测中心（3），并在《列检作业场班组交接班记录簿》中做好记录，值班干部将设备故障情况通知（4）维修人员进行处理，并报告（5）统计室。（2）处选择（）。
A、现场检车员
B、列检值班员
C、动态检车员
D、动态值班员
（）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。
A、1号检车员
B、2号检车员
C、3号检车员
传递安全防护撤除信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段（）信号。
TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
A、现场检车工长
B、列检值班员
C、现场检车员
D、动态检车员
安定保压试验，保压合格后（）用对讲机通知全组检车员跑步检查制动缸活塞行程符合规定。
A、1号检车员
B、2号检车员
C、值班员