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采用工程车救援时，在接近被救援列车的（）区间内，须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车，方允许工程车接近被救援列车进行救援。
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1号线一期正线最大坡度为30‰，最小曲线半径500m，出入段场线最大坡度为35‰（）。
A、电客车连挂
B、工程车连挂
C、电客车或工程车连挂
D、以上都不对
工程车转场、加油、检修、编组及基地/车场内配合施工等计划，由需求部门在工程车驾驶班提报《工程车调车(转场)申请单》，工程车驾驶班审核后交信号楼审批，()直接在信号楼提报计划。
组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“（）”空闲。
A、二区间
B、三区间
C、四区间
D、五区间
关于工程车开行规定，下列错误的是（）
A、工程车进入封锁区间施工时，除施工单位自身做好防护措施外，车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。
B、工程车在进站、出站、运行至曲线前，站内或区间动车前，均须鸣笛示警。
C、行调发布封锁区间线路施工命令时，如未指明不含车站，则指不含车站在内。
D、同一封锁区间内两辆工程车作业时，原则上进路道岔不得转动，任何一辆工程车因作业确需转动道岔时，应按“问路式”调车方式办理。
组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。()