组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。()

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采用工程车救援时，在接近被救援列车的（）区间内，须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车，方允许工程车接近被救援列车进行救援。

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1号线一期正线最大坡度为30‰，最小曲线半径500m，出入段场线最大坡度为35‰（）。

A、电客车连挂

B、工程车连挂

C、电客车或工程车连挂

D、以上都不对

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关于工程车开行规定，下列错误的是（）

A、工程车进入封锁区间施工时，除施工单位自身做好防护措施外，车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。

B、工程车在进站、出站、运行至曲线前，站内或区间动车前，均须鸣笛示警。

C、行调发布封锁区间线路施工命令时，如未指明不含车站，则指不含车站在内。

D、同一封锁区间内两辆工程车作业时，原则上进路道岔不得转动，任何一辆工程车因作业确需转动道岔时，应按“问路式”调车方式办理。

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站务员必须掌握工程车/调试车开行情况，工程车/调试车未进入相应施工作业区时，对需经由线路上的影响行车类施工及接挂地线作业，有关车站不得请点。

A、对

B、错

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以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯（）

A、全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护

B、当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯

C、组织工程车或调试车出/回段（场），运行线路两端不需要设置红闪灯

D、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪灯

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