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广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是：（）
A、普通式
B、三销轴式
C、组合式
D、球笼式
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发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
A、驱动桥壳体和变速器壳体
B、变速器壳体和主减速器壳体
C、主减速器壳体和差速器壳体
D、差速器壳体和驱动桥壳体
变速驱动桥装车的第一步应该()。
A.在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐
B.将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条
C.将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱
D.插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置
CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。
A、变速器与驱动桥
B、变速器与减速器
C、液力变矩器与驱动桥主减速器
D、变速器与驱动桥主减速器
驱动桥按结构形式可分为（）
A、四轮驱动
B、非断开式驱动桥
C、综合式驱动桥
D、断开式驱动桥
广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是：（）
A、普通式
B、三销轴式
C、组合式
D、球笼式