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如果汽车中部发生碰撞,就需要对车辆中部先进行整修,直到中部四个基准点有三个尺寸是准确的,再按照前后损坏的情形选择前或后面的基准点作为长度基准点。

A、对

B、错

相关热点: 基准点  

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港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,( );当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。

  • A、一个测区的基准点不应少于2个

  • B、变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置

  • C、变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置

  • D、基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点

  • E、一个测区的基准点不应少于3个

设备安装进行标高测量时,测点的绝对标高是指测点相对于()的高程。

A、基础上基准点

B、本台设备最低表面基准点

C、国家规定的±0标高基准点

D、本车间设计的±0标高基准点

为了便于管线施工时引测高程,施工前应(  )。

  • A设临时的基准点

  • B予组装管线

  • C以实测管线起点标高为基准点

  • D1:2实测的管线终点标高为基准点

APP题库-标高基准点一般有两种,()主要用于连续生产线上的设备在安装时使用。
  • A简单标高基准点
  • B预埋标高基准点
  • C相对标高基准点
  • D绝对标高基准点
下列关于工程测量的程序,步骤正确的是()。
A.确立永久基准点、线→设置纵横中心线→设置标高基准点→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实测记录等B.确立永久基准点、线→设置标高基准点→设置纵横中心线→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实测记录等C.确立永久基准点、线→设置标高基准点→设置纵横中心线→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实测记录等D.确立永久基准点、线→设置纵横中心线→设置沉降观测点→设置标高基准点→安装过程测量控制→实测记录等
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