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组装差速器时,平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙,十字轴轴颈与差速器壳、()的两个配合间隙均应符合设计规定。

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差速器的差速作用是由于()。

A、差速器壳体的转动

B、行星齿轮的公转

C、行星齿轮的自转

D、其它

在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。

A、强制锁止式

B、自动锁止式

C、湿式差速器

D、主动防滑差速器

下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()

A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;

B、左右半轴出现转速差

C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动

D、行星齿轮只随差速器壳公转,无自转

差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。

A、对

B、错

解放CA141差速器轴承预紧度是利用()。

A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整

B、差速器轴承内侧的调整垫片来调整

C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整

D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整

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