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下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述，正确的是（）
A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等；
B、左右半轴出现转速差
C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动
D、行星齿轮只随差速器壳公转，无自转
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检查差速器总成时，应检查差速器两端（）情况，齿轮与差速器壳紧固螺栓是否松动。
动力在驱动桥内的传递路线是（）。
A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴
B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴
C、差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴
D、差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
对汽车驱动桥用差速器而言，下列差速器锁紧系数最大的是（）。
A、普通锥齿轮差速器
B、摩擦片式差速器
C、滑块凸轮式差速器
D、强制锁止式差速器
关于差速器的功能和操作，下列哪两项说明是正确的。（）
A、当车辆在附着力小的路面上行驶时，差速器提高一个车轮的速度，以增加轮胎与地面的接触面积
B、在转弯时，差速器使左侧车轮与右侧车轮产生速度差
C、差速器保证每个车轮的行驶速度符合其在转弯处所必须行驶的距离，因此防止了轮胎的过度磨损
D、为提高车辆转弯的性能，差速器保证在转弯时左右车轮的速度无变化
解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。
A、对
B、错