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动车组重联与摘解作业由（）完成。
A、司机与机械师共同
B、随车机械师和驻站列检人员共同
C、驻站列检人员
D、司机
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普速铁路CTCS-2级区段，无停放制动装置的动车组或在（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，动车组司机负责确认（随车机械师未采取好防溜措施，司机不准进行关机作业，司机未开机升弓，随车机械师不准撤除防溜措施），防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A.6‰
B.12‰
C.20‰
D.25%
列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。
A、对
B、错
《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
随车机械师值乘时要随身携带《动车组随车机械师工作手册》(西辆动-99)，随时记录异常信息，并及时将信息和处理情况填写到乘务日志上。()。
两列动车组重联或摘解时，由动车组随车机械师负责引导，（）确认。
A、机械师
B、乘务组
C、运转车长
D、司机