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自动制动阀的组成部分包括放风阀、调整阀、重连柱塞阀、缓解柱塞阀及客货转换阀等，用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解的是（）。
A、放风阀
B、调整阀
C、重连柱塞阀
D、缓解柱塞阀
相关热点： 柱塞阀 制动阀 组成部分
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东风8B型内燃机车：自阀由阀体与管柱手把、凸轮、调整阀（）重联柱塞阀，缓解柱塞阀及客货车转换阀等部件组成。
A.主阀部B.重联柱塞C.调整柱塞D.放风阀
A.主阀部B.重联柱塞C.调整柱塞D.放风阀
客、货车转换阀手柄置于“货车位”时，总风遮断阀的开启和关闭由（）的动作控制
A、单阀
B、重联柱塞阀
C、缓解柱塞阀
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具有启闭迅速特点的阀门是（）。
- A闸阀
- B截止阀
- C柱塞阀
- D球阀
- E蝶阀
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。
A.调整阀柱塞
B.重联柱塞阀柱塞
C.缓解柱塞阀柱塞
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JZ－7型制动机自阀中（）直接控制机车撒砂。
A、调整阀
B、放风阀
C、重联柱塞阀
D、缓解柱塞阀