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关于传动系统的动力传递，下列哪一项是正确的？（）
A、发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮
B、发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
C、发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
D、发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
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既传递转矩又承受弯矩的轴为（ ）。
A.心轴
B.转轴
C.传动轴
D.可以是心轴也可以是传动轴
为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。
A、伸缩花键
B、万向节叉
C、空心轴管
D、扭转减振器
对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）
A、传动轴长度
B、传动轴剩余不平衡量
C、连接法兰大小
D、传动轴额定扭矩
发动机输出的扭矩传递次序为（)。
A.离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
B.离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮
C.离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
一传动轴如题图所示，已知四个轴的直径都为d=45mm，传动轴受外力偶矩1kNm。则传动轴所受到的最大剪应力为（)MPa。
A．27.9
B．55.9
C．11.2
D．16.8