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智能运输系统的层次主要有()。 A:以监控为主体的交通工程系统B:初级智能交通系统C:模型化智能交通系统D:数字化智能交通系统E:高级智能交通系统

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强国挑战答题答案:海南省人民政府关于《提高政府执行力十五条措施》第十条中指出“提升政务服务效能”:打造审批服务、防灾减灾、()、智能交通等协同应用平台。

A、智能交通

B、市场监管

C、脱贫攻坚

D、公共安全

根据铁路智能交通系统框架的研究成果,围绕城市轨道运输系统()的三大目标,城市轨道智能交通系统可由6部分组成。

A、高安全、高可靠性、高品质服务

B、高安全、高效率、高品质服务

C、高安全、高效率、高可靠性

D、高可靠性、高效率、高品质服务

智能交通系统在建设过程中对整体性的要求主要体现在()等方面。
A.智能交通系统建设要求很大的投入,这不仅要求政府部门的直接参与,同时也需要企业、个人和研究人员的共同参与
B.智能交通系统涉及众多行业,需要整个社会的共同参与,是一项功能复杂而又巨大的系统工程,需要在参与的不同行业之间进行协调
C.各个子系统的智能化主要是通过对各种交通信息的采集、利用和处理来实现的
D.智能化交通子系统通过信息技术来实现交通运输与整个社会经济系统之间有效的衔接
E.该系统还涉及众多不同的研究领域,包括交通工程、计算机工程、通信工程、信息工程以及控制工程等众多研究成果,所以是一个综合性的系统工程

智能运输系统的层次主要有()。 A:以监控为主体的交通工程系统B:初级智能交通系统C:模型化智能交通系统D:数字化智能交通系统E:高级智能交通系统
当前智能运输系统分为几个层次,其中交通数据采集属于( )。
  • A、以监控为主体的交通工程系统

  • B、初级智能交通系统

  • C、模型化智能交通系统

  • D、高级智能交通系统

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