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为使车站分级合理,应将短途旅客发送量按比例折算为长途旅客发送量,其中,折算比例为短途旅客发送量/长途旅客发送量等于()。 A:1:2B:2:1C:1:1.5D:1.5:1

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全国铁路旅客运输密度等于全国铁路旅客()除以全国铁路营业里程

  • A、运输量

  • B、周转量

  • C、发送量

  • D、到达量

 确定客运站规模的依据是()。
  • A日均旅客发送量
  • B行李包裹托运量
  • C在站候车时间
  • D旅客发送量

“客统报1”是指()。
A.旅客发送量及票价统计表
B.行李、包裹发送量统计表
C.旅客补票统计表
D.旅客退票统计表

在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为( )。

  • A、旅客发送量

  • B、旅客最高聚集人数

  • C、换算客运量

  • D、换算发送量

为使车站分级合理,应将短途旅客发送量按比例折算为长途旅客发送量,其中,折算比例为短途旅客发送量/长途旅客发送量等于()。 A:1:2B:2:1C:1:1.5D:1.5:1
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