对大中型企业，由于负荷较大，往往采用35kV(或以上)电源进线，一般降压至10kV或6kV，再向各车间变电所和高压用电设备配电，这种降压变电所称为（）。
A.车间变电所B.总降压变电所C.独立变电所D.杆上变电所

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变电所的型式应根据用电负荷的状况和周围环境情况确定，下列型式变电所的设置符合规定的有（）。
A.负荷小而分散的工业企业和大中城市的居民区宜设独立变电所，有条件时也可设附设变电所或户外箱式变电站;B高层或大型民用建筑内，宜设室内变电所或组合式成套变电站;环境允许的中小城镇居民区和工厂的生活区，当变压器容量在315kVA及以下时，宜设杆上式或高台式变电所；C.负荷较大的多跨厂房，负荷中心在厂房的中部且环境许可时，宜设车间内变电所或组合式成套变电站；D.负荷较大的车间和站房，宜设附设变电所或半露天变电所。

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5、
城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有集中式，分散式和混合式，其特点是对应正确的是
A、集中式――城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电
B、分散式――城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电
C、分散式――城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
D、集中式――城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电

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负荷较大的多跨厂房，负荷中心在厂房的中部且环境许可时，宜设（)。
A．车间内变电所或组合式成套变电站
B．半露天变电所
C．露天变电所
D．半露天变电所或露天变电所

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某企业设置一座110kV／10kV总变电所，分别向四个车间变电所提供10kV电源。车间变电所的计算负荷如下：1车间变电所：P1=2440kW；Q1=3245kvar；S1=4060kV·A；cosα=0．6；2车间变电所：P2=1820kW；Q2=1856kvar；S2=2600kV·A；cosα=0．7；3车间变电所：P3=1790kW；Q3=1575kvar；S3=2384kV·A；cosα=0．75；4车间变电所：P4=2840kW；Q4=2130kvar；S4=3550kV·A；cosα=0．8。求：总变电所的总视在功率（在未计入同时系数时）。

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10（6）kV变电所是指（）。

A、高压侧为10kV的变电所

B、高压侧为6kV的变电所

C、低压侧为10kV的变电所

D、低压侧为6kV的变电所

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