负荷较大的多跨厂房，负荷中心在厂房的中部且环境许可时，宜设（)。
A．车间内变电所或组合式成套变电站
B．半露天变电所
C．露天变电所
D．半露天变电所或露天变电所

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城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有集中式，分散式和混合式，其特点是对应正确的是
A、集中式――城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电
B、分散式――城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电
C、分散式――城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
D、集中式――城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电

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城市变电所包括（）两种形式。

A.高压变电所

B.低压变电所

C.变压变电所

D.变流变电所

E.中压变电所

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民用建筑中经常采用的变电所形式是（）。
A.总降压变电所B.独立变电所C.杆上变电所D.建筑物及高层建筑物变电所

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下列（）均称为35kV变电所。
A.35/10kV变电所；B35/6kV变电所；C.10/0.4kV变电所；D.35/0.4kV变电所。

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变电所的型式应根据用电负荷的状况和周围环境情况确定，下列型式变电所的设置符合规定的有（）。
A.负荷小而分散的工业企业和大中城市的居民区宜设独立变电所，有条件时也可设附设变电所或户外箱式变电站;B高层或大型民用建筑内，宜设室内变电所或组合式成套变电站;环境允许的中小城镇居民区和工厂的生活区，当变压器容量在315kVA及以下时，宜设杆上式或高台式变电所；C.负荷较大的多跨厂房，负荷中心在厂房的中部且环境许可时，宜设车间内变电所或组合式成套变电站；D.负荷较大的车间和站房，宜设附设变电所或半露天变电所。

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