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试题一
图1所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意图。⑥一⑥为城市快速路，与主干道⑤一⑤交叉处已建有互通式立交，与火车站相通的南北轴线B&39;5一B’7为生活性干道。其
他道路为城市主次干道。
请分析该方案存在的主要问题，并提出改进意见。
图1某火车站地区道路网示意图
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40.关于用地布局与道路网形式的配合，下列哪项表述是错误的（）
A.城市用地集中布局的小城市，道路刚大多为方格网状
B.组团式用地布局的城市，组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
C.呈带状组团布局的城市，一般由联系组团间的道路与组团路形形成链式路网结构
D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态
A.城市用地集中布局的小城市，道路刚大多为方格网状
B.组团式用地布局的城市，组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
C.呈带状组团布局的城市，一般由联系组团间的道路与组团路形形成链式路网结构
D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态
成都市的路网体系结构属于（)。
A.方格网式道路网
B.环形放射式道路网
C.自由式道路网
D.混合式道路网
下列为现代化城市发展和汽车化发展产物的是()。
A．方格网式道路
B．城市道路网
C．城市快速路网
D．自由式道路网
关于用地布局与道路网形式的配合，下列哪项表述是错误的（）
A.城市用地集中布局的小城市，道路网大多为方格网状
B.组团式用地布局的城市，组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
C.呈带状组团布局的城市广一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构
D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态
公路网中最高层次的骨干通道是（）。
A、地方道路网
B、省级道路网
C、高速公路网
D、一级公路网