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城轨交通服务质量的现场管理，是以满足乘客的（）和（）为目的，也就是要尽可能满足乘客对（）、（）、（）、（）、（）和（）的要求。
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关于城市用地布局结构与城市道路网络的功能配合关系中，下列说法正确的是（ ）
A、主干路网主要为城市组团间的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务，宜布置在城市组团间的隔离绿地中，以保证其快速和交通畅通
B、城市快速路网是遍及全市城区的路网，主要为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中、长距离交通服务
C、城市次干路网是城市组团内的路网（在组团内成网），与城市主干路网一起构成城市的基本骨架和城市路网的基本形态，主要为组团内的中、短距离交通服务
D、城市支路主要服务组团内或短距离组团间交通
城轨交通服务质量的现场管理，是以满足乘客的（）和（）为目的，也就是要尽可能满足乘客对（）、（）、（）、（）、（）和（）的要求。
按照旅游活动中使用的交通工具，旅游交通服务可分为（）。
A、航空交通服务
B、铁路交通服务
C、公路交通服务
D、水运交通服务
旅游服务中的代表性工种是（ ）。
A、生活服务
B、交通服务
C、导游服务
D、游览服务
城市轨道交通服务在本质上是无形的，它不能被触摸，不能被品尝，不能被嗅到，也不能被看见，这是城市轨道交通服务的（）
A.易逝性B.无形性C.参与性D.及时性
A.易逝性B.无形性C.参与性D.及时性