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救援车司机以3km/h速度驾驶列车接近故障车，在3米处一度停车并联系故障车司机。
A、对
B、错
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原则上按照列车正常运行方向进行救援，如果采用反向救援，行调应及时通知（）
A、故障车司机
B、救援车司机
C、故障车及救援车司机
D、车站
牵引制动器失效的故障车或者在冰雪路面牵引故障车应当使用较长的牵引装置。
A：正确
B：错误
调度下达救援命令后，故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组，行调取消救援命令或（）后，故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。
A、救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置
B、连挂车解钩完毕
C、故障车做好防溜措施
救援列车在作业前需向调度中心确认（）。
A、故障车具体停车位置
B、救援车驾驶模式
C、故障车司机姓名
D、故障车司机情况
列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、（）等信息的数据。
A、不同原因制动故障关门车
B、车门破损故障车损伤程度
C、车体故障车损伤程度
D、车轮踏面擦伤故障车损伤程度