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车辆发动机通常选取万有特性曲线作为其理论工作曲线,则下列说法中正确的是()。

A、X耗油率曲线如横向较长,表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少

B、X耗油率曲线如横向较短,表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少

C、柴油机XX特性最经济区横向较长的发动机

D、汽油机XX特性最经济区纵向较长的发动机

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最佳喷油提前角是指在转速和供油量一定的条件下,能获得最大功率及()耗油率的喷油提前角。

柴油机的耗油率与推进装置的传动方式有关:()

A、电力传动耗油率最多,减速齿轮传动次之,直接传动最少。

B、减速齿轮传动耗油率最多,直接传动次之,电力传动最少。

C、电力传动耗油率最多,直接传动次之,减速齿轮传动最少。

D、直接传动最多,减速齿轮传动次之,电力传动耗油率最少。

涡轮风扇发动机的“三高”是指()。

A、高使用率、高压缩比、高耗油率。

B、高推重比、高增压比、高涡轮后温度。

C、高增压比、高涵道比、高涡轮前温度。

D、高推重比、高涵道比、高发动机推力。

转速保持不变,柴油机的耗油量、耗油率、排气温度等指标随负荷功率变化的关系称为()。
A.负荷特性
B.调速特性
C.速度特性
D.运行特性

[单选]“协和”飞机被淘汰的原因不包括()
A.高耗油率
B.经济性差
C.噪声大
D.速度低
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